Kultowy bohater odchodzi od etykiety „napęd na przednie koła” w debiucie TA2

Jordan Cox chce zaznaczyć swoją obecność jako specjalista od napędu na przednie koła, kiedy w przyszłym tygodniu pojedzie TA2 w pierwszej światowej imprezie dla dwóch kierowców w Hidden Valley.

Cox jest teraz jednym z czołowych biegaczy w serii Supercheap Auto TCR Australia, w której występuje mini-samochód z napędem na przednie koła.

Jednak pięciokrotny zwycięzca TCR stał się już kultowym bohaterem dzięki swoim wyczynom w ulepszaniu produkcji w Bathurst, na 12-godzinnej karcie rezerwowej w 2017 roku.

Następnie, jadąc Hondą Civic, taką jak Peugeot 308 i Alfa Romeo Giulietta Veloce, jeździł TCR, przekazując moc na przednie koła.

Odwrotna sytuacja będzie miała miejsce, gdy połączy siły z Markiem Crutcherem w drugiej rundzie Hytek Steel Framing TA2 Muscle Car Series w Darwin, po raz pierwszy w historii tej klasy na całym świecie.

„Jestem bardzo podekscytowany, że ustawiam się w kolejce do enduro TA2 w Darwin” – powiedział Cox.

„Mark Croucher, mój bliski przyjaciel i ktoś, kto wspierał mnie na początku mojej kariery wyścigowej, poprosił mnie o przyjście i zajęło mi mniej niż sekundę, aby się na to zgodzić.

„Bardzo zależy mi na zdobyciu etykiety „napęd na przednie koła”. Chciałbym, żeby to była etykieta „wszechstronnego samochodu wyścigowego”. Szczerze mówiąc, za każdym razem, gdy prowadzę samochód z napędem na tylne koła, Podoba mi się bardziej niż ten z napędem na przednie koła.

„Nigdy wcześniej nie jeździłem na nikim podczas konkurencyjnej wycieczki na spotkaniu wyścigowym, więc będzie to inny kociołek rybny.

„Mark ma dobry samochód, jest dobrze wyposażony i nie ma powodu, dla którego nie uważam, że powinniśmy dobrze sobie w nim radzić”.

Jednak Cox nie jest całkowicie pozbawiony doświadczenia z maszynami TA2.

Cox jest zwycięzcą wyścigu Supercheap Auto TCR Australia Series

„To wspaniały samochód. Prowadziłem go już dwa razy.”

„Pierwszy raz byłem na Tasmanii kilka lat temu podczas sesji treningowej i wtedy było dobrze, a potem pojechałem w Winton w tym roku i czułem się 10 razy lepiej, niż myślałem wtedy i myślałem, że byli naprawdę dobrze nawet w tym czasie.

„Bardzo podobała mi się liczba małych okrążeń, które zrobiłem w Winton. To bardzo wyjątkowe w jeździe. Właściwie jeździłem już wcześniej Trans Amsem w stylu europejskim, co znowu jest zupełnie inne, ale trochę znam się na samochodach, co pomaga. To styl jazdy”. Bardzo wyjątkowy, ale myślę, że potrafię się do niego przystosować.

„Nigdy nie byłem w całym Darwin, więc nie tylko jestem podekscytowany wyścigami w Darwin, ale jestem naprawdę podekscytowany, że pojadę tam i po raz pierwszy zobaczę tę część kraju”.

Cox nie jest jedynym wysoko postawionym pretendentem do korony jednego z „TA2 Kings of the North”, ponieważ Tyler Everingham również startuje.

Oprócz cieszenia się dłuższym czasem siedzenia przed jazdą w enduro Supercars, występ Everinghama odniesie bezpośrednie korzyści z jego wysiłków w National Trans Am Series, współpracując z kolegą z drużyny z tych zawodów, Jacksonem Rice.

Wydarzenie ma obejmować sesję kwalifikacyjną i sprint dla każdego kierowcy, a poniedziałkowe enduro obejmuje zmianę kierowcy podczas postoju na czas.

Wydarzenia odbywają się na właściwym torze od 29 kwietnia do 1 maja.