Strajk kolejowy w Wielkiej Brytanii: podczas strajku przemysłowego RMT, który odbędzie się w przyszłą środę, będzie kursować tylko 20% pociągów

Operatorzy kolejowi potwierdzili dzisiaj, że podczas strajku w najbliższą środę będą obsługiwać tylko 20 procent normalnych usług w zaledwie połowie brytyjskiej sieci – pociągi będą kursować tylko przez 11 godzin między 7.30 a 18.30.

Szefowie omawiają skoordynowany przez branżę plan awaryjny dotyczący „bardzo ograniczonego harmonogramu” 27 lipca podczas strajku członków związku kolejowego, morskiego i transportowego (RMT) w przedsiębiorstwach kolejowych i sieci kolejowej. Strajk przemysłowy tysięcy robotników oznacza, że ​​w niektórych częściach kraju w ogóle nie będzie usług kolejowych.

Przerwa ma wpłynąć na osoby podróżujące w przerwie letniej, biorące udział w półfinałach Euro 2022 kobiet w Milton Keynes 27 lipca lub wybierające się na ceremonię otwarcia Igrzysk Wspólnoty Narodów w Birmingham 28 lipca.

Harmonogram „dnia strajku” 27 lipca zostanie ogłoszony przez operatorów w najbliższą sobotę – ale sieć kolejowa podała, że ​​„jest pewne, że pociągi odjeżdżają później i kończą znacznie wcześniej niż zwykle, między 7.30 a 18.30”.

Oznacza to, że ostatnie połączenia z Londynu do Szkocji odbędą się wczesnym popołudniem – a szefowie kolei ostrzegali również o zakłóceniach w czwartek 28 lipca rano, a usługi rozpoczną się później, gdy pracownicy powrócą do swoich obowiązków.

Network Rail nie opublikowało jeszcze mapy pokazującej usługi kolejowe zaplanowane na 27 lipca, ale podczas strajku w zeszłym miesiącu żadne usługi dla osób dojeżdżających do pracy nie obsługiwały takich lokalizacji jak Penzance, Bournemouth, Swansea, Chester i Blackpool.

Akcja RMT 27 lipca jest częścią tak zwanego „Lato Niezadowolenia” i odbędzie się tego samego dnia jako osobny strajk członków Stowarzyszenia Pracowników Transportu (TSSA) na zachodnim wybrzeżu Avanti.

Następnie członkowie związku kierowców Aslef z Arriva Rail London, Chiltern Railways, Greater Anglia, Great Western, Hull Trains, LNER, Southeastern i West Midlands Trains odejdą w sobotę, 30 lipca w sporze płacowym.

Oddzielnie kierowcy Aslef uderzą w sobotę w Greater Anglia i Stansted Express, aw sobotę i niedzielę w pociągach Hull Trains. Członkowie RMT Network Rail i 14 przewoźników kolejowych również wyjdą 18 i 20 sierpnia – co nastąpiło po strajkach z zeszłego miesiąca 21, 23 i 25 czerwca, które spowodowały prawie tydzień przestoju.

Dziś grupa Rail Delivery and Rail Network powiedziała, że ​​plan awaryjny przewiduje bardzo ograniczony harmonogram w następną środę, „z około 20 procentami usług, a niektóre części kraju będą działać bez usług kolejowych”.

Pasażerów zachęcano do „planowania z wyprzedzeniem, sprawdzania przed podróżą, przewidywania zakłóceń i podróżowania tylko w razie potrzeby”. Network Rail powiedział, że strajk „ponownie przyniesie pasażerom niepotrzebne i całkowicie możliwe do uniknięcia zakłócenia”.

Szefowie kolei powiedzieli, że „tysiące specjalnie wyszkolonych i w pełni wykwalifikowanych pracowników rezerwowych ponownie wkroczy podczas strajku, aby utrzymać kluczowe służby dla tych, którzy ich potrzebują”.

Dodali: „Ponieważ tylko około 20 proc. usług będzie działać tylko w około 50 proc. sieci, pasażerowie powinni podróżować pociągiem tylko w razie potrzeby, a jeśli to konieczne, dać dodatkowy czas i sprawdzić, kiedy ich ostatni pociąg będzie jechał. odjazd.

Pasażerowie z biletem zaliczkowym, poza godzinami szczytu lub o dowolnej porze, którzy kupili bilet w dniu strajku, mogą go wykorzystać na podróż dzień wcześniej, a nawet we wtorek 2 sierpnia.

Mogą również zmienić swoje bilety na podróż w innym terminie lub otrzymać zwrot pieniędzy, jeśli ich pociąg zostanie odwołany lub przełożony.

Pasażerowie posiadający miesięczny lub dłuższy bilet okresowy lub dni podróży z elastycznymi biletami okresowymi, którzy zdecydują się nie podróżować 27 lub 30 lipca, mogą ubiegać się o odszkodowanie za te dni w ramach programu „Opóźnienie płatności”.

Andrew Haines, dyrektor generalny Network Rail, powiedział dzisiaj: „Pomimo naszych najlepszych wysiłków, aby znaleźć przełom, obawiam się, że w przyszłym tygodniu będzie więcej zakłóceń dla osób dojeżdżających do pracy, ponieważ RMT wydaje się mieć zamiar kontynuować kampanię polityczną, zamiast ustępować i zgadzać się na dla swoich członków.

Network Rail nie opublikowało jeszcze mapy usług 27 lipca – ale tak właśnie było przed strajkiem RMT w zeszłym miesiącu

Sekretarz generalny RMT Mick Lynch przemawia na wiecu przed dworcem King’s Cross w Londynie 25 czerwca podczas ostatniego strajku

Mogę tylko przeprosić za wpływ, jaki ten daremny strajk będzie miał na pasażerów, zwłaszcza tych podróżujących w wakacje lub biorących udział w wydarzeniach, takich jak półfinały UEFA Women’s Euro 2022 (środa 27) i ceremonia otwarcia Igrzysk Wspólnoty Narodów (czwartek 28).

„To frustrujące, gdy po raz kolejny prosimy naszych pasażerów o zmianę planów i odbycie tylko niezbędnych podróży”.

Niezależnie od tego, czy mają indywidualny spór z RMT, wszyscy operatorzy pociągów zostaną dotknięci strajkiem w następną środę, ponieważ sygnały Network Rail kontrolują ruch pociągów w całej Wielkiej Brytanii.

Network Rail dodała, że ​​chociaż sieć będzie czynna tego dnia tylko od 7.30 do 18.30, prąd do torów i linii napowietrznych będzie nadal działał przez cały czas – wraz z patrolami pracowników ochrony i policji oraz z powietrza.

Steve Montgomery, prezes Rail Delivery Group, dodał: „Jesteśmy bardzo rozczarowani, że kierownictwo RMT i Aslef kontynuują tę akcję, zakłócając letnie plany milionów – w tym uczestników Igrzysk Wspólnoty Narodów.

Chociaż zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby zminimalizować zakłócenia pasażerów, radzimy podróżować tylko w razie potrzeby, a jeśli będziesz podróżować, zaplanuj z wyprzedzeniem. Jeśli nie możesz podróżować, możesz skorzystać z biletu dzień przed lub do 2 sierpnia, w przeciwnym razie będziesz mógł zmienić bilet lub ubiegać się o zwrot pieniędzy.

Naszym obowiązkiem jest modernizacja naszej kolei i zapewnienie naszym pasażerom dokładniejszej i bardziej niezawodnej obsługi, abyśmy mogli zapewnić naszym pracownikom podwyżkę, na jaką zasługują.

Ale błędem jest dalsze proszenie podatników o przejęcie większego ciężaru, gdy w czasie pandemii wpłacili już 600 funtów na gospodarstwo domowe, lub oczekiwanie, że pasażerowie sfinansują to, płacąc więcej za bilety, gdy oni również odczuwają trudności .

„Prosimy kierownictwo RMT i firmę Aslef o kontynuowanie rozmowy, abyśmy mogli wypracować umowę, która działa dla naszych ludzi, naszych pasażerów i podatników”.

W weekend sekretarz generalny Aslefa, Mick Whelan, powiedział, że planowany przez jego związek strajk kolejowy pod koniec tego miesiąca jest nadal gotowy, ponieważ „nikt nie przyjdzie do stołu negocjacyjnego”, aby znaleźć wyjście.

Powiedział Sky News w niedzielę, że strajk przemysłowy zaplanowany na koniec lipca oznaczałby „prawie brak usług” na dotkniętych obszarach.