Kierowcy supersamochodów tworzą więź

Utworzono czteroosobowe konsorcjum, aby umożliwić kierowcom Supercars komunikację z wyższymi urzędnikami wyścigowymi.

Federacją kierują obecnie Shane van Gisbergen, Will Davison, Chazz Mostert i Cam Waters, którzy otrzymują informacje zwrotne od reszty grupy kierowców w wielu sprawach.

Następnie czterej „wybrani” kierowcy zajmują się problemami i rozwiązaniami dla zespołu kontrolującego wyścig Motorsport Australia, a mianowicie dyrektora wyścigu Jamesa Taylora i doradcy ds. standardów jazdy Craiga Bairda.

Genezą federacji jest ubiegłoroczny Gold Coast 500, podczas którego pojawiły się obawy dotyczące pakietów opon i pierścieni rozrządu, aby skrócić rogi.

Doprowadziło to do owocnych dyskusji między Taylorem, Bairdem i wieloma starszymi kierowcami i doprowadziło do ustanowienia tego bardziej formalnego systemu, w którym kierowcy mogą omawiać opinie w kwestiach regulacyjnych.

Według Mosterta plan zakłada wymianę kierowców w miarę upływu roku.

„Shane, Will i Cam i ja to pierwsze cztery osoby, ale pomysł polega na tym, aby przenieść to i sprowadzić różnych ludzi przez cały rok” – powiedział Mostert dla Motorsport.com.

„Wszystko zaczęło się w zeszłym roku na Gold Coast, kiedy kilku z nas spotkało się z Craigiem Bairdem i Jamesem Taylorem. Dali nam czas w ciągu dnia, aby porozmawiać o pakietach opon i konkretnych rzeczach na torze.

„Pomyśleliśmy, że wspaniale będzie pracować z tymi facetami, więc poza sezonem pomyśleliśmy, że będziemy mieć kilku doradców i spróbujemy umieścić każdego kierowcę w grupie.

Porozmawiamy o rzeczach, które się pojawią [in Newcastle]. Kwestie bezpieczeństwa, śledź konkretne rzeczy.

„Po tym weekendzie każdy kierowca może przyjść do nas i zgłosić problem, a my porozmawiamy o tym w grupie doradców kierowców.

„Chodzi o to, aby nie tylko wymyślić problem, ale także znaleźć rozwiązanie. A potem jedziemy do Motorsport Australia, aby spróbować posunąć sprawy do przodu.

„Spodziewam się, że w ciągu najbliższych kilku dni pewne rzeczy zostaną zrobione. Będą pewne rzeczy priorytetowe, niektóre mają określony czas na ścieżce. Prawdopodobnie nic nie będzie, wszystko będzie różowe.

„Ale dobrze jest być [Motorsport Australia] Mężczyźni dają nam porę dnia”.