America’s Cup: drużyna Nowej Zelandii zdradza przeciwnikom sekrety sukcesu

Drużyna Nowej Zelandii ma zamiar przekazać swoim rywalom kilka sekretów ze swojego ostatniego sukcesu w Pucharze Ameryki.

Mistrzowie America’s Cup otrzymali swój pierwszy AC40, miniaturową wersję mono-żelu użytego podczas ostatnich regat w Auckland.

Będą używane jako łodzie testowe dla związków w nadchodzącym Pucharze Barcelony 2024, a wraz z czteroosobową załogą będą również używane w Pucharze Ameryki zarówno dla młodzieży, jak i kobiet.

Zaprojektowany przez Team New Zealand, wiele wyglądu i osiągów zależy od ich zwycięskiej łodzi w Pucharze 2021, Te Rehutay.

Czytaj więcej:
* Hiszpania potwierdza zamiary w wyścigach o Puchar Ameryki
* Gwiazda America’s Cup, Dean Parker, ujawnia diagnozę raka jelita
* America’s Cup: Innowacje będą świętować wielki rok dla Nowej Zelandii
* Puchar Ameryki kobiet potwierdzony w radykalnej nowej łodzi

Pierwsze zdjęcia kadłuba AC40 ujawniają linie podobne do mistrzowskiej łodzi i nieco odmienne od tych używanych przez zawodników Team New Zealand w Auckland.

Konkurencyjne gildie mogą je kupić lub, alternatywnie, zbudować własne, zgodnie ze ścisłymi ograniczeniami zasady jednopoziomowej.

Oczekuje się, że większość związków kupi dwa do wewnętrznych wyścigów i testów, które będą kluczowe dla pełnowymiarowych AC75, które za dwa lata zostaną wypuszczone na Challenge Series i mecz o Puchar Ameryki w Hiszpanii.

Mniejsze łodzie będą również wykorzystywane przez zespoły America’s Cup w dwóch światowych seriach do budowy regat przed Barceloną.

Zespół projektowy zespołu mistrzów Nowej Zelandii będzie polegał na swojej zdolności do znacznego opracowania następnej łodzi z Te Rehutai, aby bronić trofeum za granicą.

Pierwszy AC40 przechodzi obecnie testy strukturalne w nowozelandzkiej bazie Team New Zealand w Wynyard Quarter, dawnym domu brytyjskiego rywala Team UK. Baza została pobłogosławiona w tym tygodniu przez Ngāti Whātua Ōrakei i wciąż jest wyposażona w obrońców przenoszących sprzęt ze swojej starej bazy w Viaduct Event Center.

„Wyposażyliśmy łódź w kilka czujników tylko po to, aby zmierzyć naprężenia przechodzące przez kadłub” – wyjaśnił Kelly Hartzel, inżynier mechatronik w Team New Zealand.

„A potem mamy kilka ogniw obciążeniowych, które podłączamy i zaczynamy ściągać rzeczy, aby upewnić się, że wszystko zachowuje się tak, jak tego oczekujemy”.

Główny inżynier morski zespołu New Zealand, Bobby Kleinschmidt, dodał: „AC40 jest ważną łodzią dla nas i dla wszystkich zespołów, ponieważ jest to łódź, na której będzie się opierać większość naszych prac rozwojowych.

„Wspaniale jest móc wykonać całą pracę, którą wykonaliśmy, wszystko, czego nauczyliśmy się projektując AC75 i zebrać to wszystko w jednym pakiecie. To nie tylko dla nas, ale dla innych zespołów oraz komitetów kobiet i młodzieży . Wspaniale jest widzieć, jak rozwija się to w większej społeczności żeglarskiej”.

AC40 będzie również dostępny dla prywatnych nabywców poza meczem America’s Cup.